Si tratta di una testa d'anatra più larga per i cerchi con raggi incrociati (cerchi allacciati) dove i raggi escono ai lati del cerchio (come sulle moderne BMW GS, Triumph Scrambler, Triumph Tiger, le nuove Honda Africa Twins, Ducati Multistrada, Moto Guzzi V85, ecc.), dove il lato del cerchio è più spesso a causa del posizionamento dei raggi e la testa d'anatra standard non si adatta.
IMPORTANTE: la testa d'anatra standard non è adatta ai cerchi con raggi incrociati!
Controllare sempre l'usura della testa dell'anatra. Se la testa dell'anatra viene graffiata da cerchi danneggiati o dalla sabbia sui cerchi, inizierà a graffiare anche i cerchi successivi.
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Customer Reviews
Overall rating: 4.8 / 5 from 29 reviews.
Found cross-spoked rims for the Yamaha Ténéré 700. Finally tubeless. Got the special Duck Head for those rims. Delivery was fast. And man that thing works! Five minutes per wheel at max! Really great. Love it!
Store owner replied:
Thank you for making us aware of this. We are always looking to further include our products and we will document your feedback and make our product development teams aware of it for future improvements and versions of this product. We are actually already working on a new design for the Cross Spoked Duck Head and we very much value your feedback.
Everything worked well. The duck head doesn't fit the gsa cross spoke wheel rim perfectly. I was worried about deflecting nose of duck head enough to break it with the tire iron but on the first two tires everything worked as advertised. Time will tell?
Die Rabaconda Street funktioniert super einfach und vor allem fast ohne Anstrengung. Außerdem kann man im Stehen arbeiten und muss nicht wie bei anderen Maschinen auf den Knieen arbeiten!